Primera prueba del Monorriel de Santiago ya no será en diciembre, anuncian nueva fecha

Santiago. – Los santiagueros deberán esperar un poco más para ver en funcionamiento el esperado Monorriel de Santiago. Aunque inicialmente se anunció que la primera prueba del sistema se realizaría en diciembre de este año, el calendario fue modificado y ahora se prevé para marzo de 2026.

Según el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de República Dominicana (FITRAM), la construcción del sistema presenta un avance de 4.20 kilómetros de viaducto, equivalente a un 32 % del progreso general. La entidad mantiene que la primera fase estará lista en 2025, mientras que la segunda fase se completaría a mediados de 2026.

Retrasos por ajustes con la PUCMM

El director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa, explicó que el retraso responde a ajustes necesarios en el tramo del Reparto Universitario, donde fue preciso llegar a un acuerdo con la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM).

Estas modificaciones afectaron el elevado que da acceso a la ciudad. No obstante, Isa aseguró que los trabajos avanzan de manera constante y se mantienen dentro del primer trimestre de 2026 como fecha límite para la conclusión de la obra.

Respuesta ante inundaciones en Estrella Sadhalá

En relación con las recientes inundaciones registradas en el elevado de la avenida Estrella Sadhalá, Isa señaló que las brigadas atendieron el llamado de inmediato, desobstruyeron los drenajes, limpiaron los imbornales y restablecieron las tuberías.

Indicó que gran parte de los drenajes pluviales de Santiago han sido sustituidos donde se requería, y que estas intervenciones son normales dentro de un proceso de construcción. “Lo importante es atender el trabajo de inmediato, como se hizo, para evitar nuevas inundaciones”, sostuvo.

Agregó que si surge otro tramo con problemas similares, será atendido con la misma rapidez.

Próximos trabajos para concluir la obra

Con respecto al tramo pendiente, Isa informó que solo queda por completar el kilómetro modificado en la zona del Reparto Universitario. Tras el acuerdo con la PUCMM, el viaducto fue reubicado hacia el lado de la universidad.

En diciembre se realizarán trabajos en esa área, lo que permitirá completar la estructura para el primer trimestre de 2026. Aclaró que en ese tramo no fue necesario cambiar el drenaje, sino que la construcción de una zapata se había obstaculizado por acumulación de tierra, la cual fue removida.

Demanda creciente e integración del sistema

Sobre la operación del Teleférico de Santiago, Isa destacó que el enfoque no es un proyecto aislado, sino un sistema integrado de transporte. Ya funcionaba el teleférico y los primeros corredores de autobuses de la OMSA; con el Monorriel, la demanda de viajes en la ciudad se duplicará, un impacto que comenzará a percibirse a mediados del próximo año con la entrada del sistema.

Isa subrayó que la integración del Monorriel con los corredores de la OMSA y el Teleférico garantizará una conexión eficiente y sostenible, favoreciendo la rentabilidad y reduciendo los tiempos de traslado para miles de usuarios.