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Sabaneta-Sabaneta: la ruta prohibida que amenaza con desgarrar la Cordillera Central y despierta la sombra de explotación de recursos no declarados.


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La Cordillera Central es, sin hipérbole, el corazón estratégico de la República Dominicana. Declarada por la UNESCO como “Madre de las Aguas” y Reserva de Biosfera, su papel es irremplazable. Es la fuente de los recursos hídricos que sostienen la vida, la agricultura y la energía de la nación.

Sin embargo, a pesar de su estatus vital, la idea de abrir una vía troncal a través de su núcleo para conectar el norte con el sur del país ha permanecido, durante más de cinco décadas, como una amenaza recurrente. Este viejo anhelo de conectividad vial, históricamente desestimado por sus implicaciones catastróficas, ha cobrado nueva vida con un impulso que proviene directamente del Senado de la República.

La propuesta de la carretera Sabaneta-Sabaneta ha transformado un debate técnico en un urgente conflicto político-social, poniendo en tensión los intereses desarrollistas inmediatos contra la razón ecológica y la ley.

La batalla política: un presupuesto de 600 millones de dólares

La tensión se materializa con la reciente solicitud emanada del hemiciclo. Mediante una carta dirigida al presidente Luis Abinader y fechada el 28 de octubre de 2025, un grupo de senadores, encabezado por Antonio Marte, formalizó su petición para que la construcción de la carretera Sabaneta-Sabaneta sea incluida como una partida prioritaria dentro del Presupuesto General del Estado para 2026.

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