¿Debería un TCP (tripulante de cabina) ganar más que un piloto?

 Ahora mismo en España hay empresas donde algunos TCP están cobrando alrededor de 2.000€, mientras que en otras compañías hay pilotos cobrando 1.600 €.

¿Tiene sentido?

Quiero aclarar algo importante: no planteo esta reflexión porque el trabajo de un TCP sea menos importante que el de un piloto. En absoluto. Ambos roles son fundamentales para la seguridad y la operación del vuelo. Sin TCPs no hay operación. Sin pilotos, tampoco.

Pero hay un dato que no podemos ignorar: la inversión en formación.

Un piloto puede invertir decenas de miles de euros en su formación, asumir años de estudio, habilitaciones, horas de vuelo y, en muchos casos, endeudarse para poder acceder a la profesión. Un TCP también invierte en su formación, pero el coste y el recorrido formativo no son comparables.

Entonces, ¿dónde está el problema? No en que un TCP gane 2.000 €.

En mi opinión, el problema es que haya empresas pagando 1.600€ a pilotos, en muchos casos aprovechándose de la desesperación de quienes buscan su primer trabajo.

¿Qué opinas?

*Eva M. es coach de entrevistas con más de una década de experiencia. En aviación, prepara a candidatos para aerolíneas como Iberia, Ryanair, Wizz Air, Binter, ITA Airways, DHL; para el examen de ICAO o para oposiciones de controlador aéreo.