Hubieres considera insuficiente aporte adicional de RD$800 millones al subsidio del transporte y denuncia irregularidades en distribución.

SANTO DOMINGO.- El presidente de la Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, denunció este lunes presuntas irregularidades en la distribución de combustibles subsidiados al sector transporte y calificó como insuficiente el aporte de 800 millones de pesos anunciado por el Gobierno para evitar aumentos en el precio del pasaje.

Durante una rueda de prensa, Hubieres explicó que la primera fase de los acuerdos alcanzados entre el Gobierno y los transportistas comenzó a ejecutarse con la estabilización del precio del gasoil para los choferes que utilizan ese combustible en el transporte de pasajeros.

Según indicó, el subsidio permitirá mantener el galón de gasoil en alrededor de 185 pesos para rutas del Gran Santo Domingo y del interior del país.

Sin embargo, aclaró que los recursos no serán entregados directamente a los sindicatos o choferes, sino utilizados para subsidiar el combustible.

“Nosotros no vamos a recibir un solo peso en líquido ni en cheque”, expresó.

El dirigente transportista afirmó que los 800 millones asignados al sector resultan insuficientes en comparación con los montos destinados a otras áreas productivas del país, aunque sostuvo que Fenatrano mantendrá el compromiso de no aumentar el costo de los pasajes.

Asimismo, denunció que históricamente se han producido irregularidades en la distribución de combustibles subsidiados mediante supuestas triangulaciones que benefician a personas y entidades ajenas al transporte.

“A una federación de motoconchos le asignan 40 mil galones de gasoil. Yo no conozco ningún motor en este país que use gasoil”, manifestó.

Hubieres aseguró que políticos, amigos de funcionarios e incluso funcionarios públicos reciben combustibles subsidiados bajo esquemas que, según dijo, fomentan la corrupción y terminan afectando la transparencia del sistema.

En ese sentido, pidió al Gobierno supervisar rigurosamente el uso del combustible subsidiado y transparentar la distribución de los recursos destinados al transporte público.