La penetración de los vehículos eléctricos cambiará el panorama del comercio minorista de combustible en 2035

Centroamérica y Caribe.- Un estudio de Boston Consulting Group (BCG) ha develado tres escenarios diferentes para el futuro de la adopción de vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés) y sus profundas implicaciones para la industria minorista de combustible hacia 2035. El estudio, The EV Opportunity for Fuel Retailers, revela información clave acerca del cambiante panorama del transporte y el comercio minorista.

Según el informe, el primer escenario, denominado Fossil is King, prevé un incipiente mercado de electromovilidad en 2035, con una modesta cuota del 15% de este tipo de vehículos. En este escenario, tanto la infraestructura pública de recarga como la oferta minorista sigue siendo limitada.

En el segundo escenario, The Rise of EVs, los vehículos eléctricos se presentan como una amenaza al dominio de los combustibles fósiles, con una cuota de alrededor del 30% del parque automotor en 2035, y un mayor desarrollo de infraestructura. La oferta de conveniencia en las estaciones de servicio es madura y continúa evolucionando hacia los alimentos frescos y hacia una experiencia personalizada, donde la visita de los consumidores no siempre se asocia a la recarga de combustible.

El tercer y más revolucionario escenario: Electric Dominance, anticipa un futuro en el que los vehículos eléctricos tendrían una cuota del 55% del parque automotor en 2035. En este panorama, la infraestructura de recarga se encuentra bien establecida y los e-trucks, junto con los vehículos autónomos, comienzan a ganar terreno. En cuanto a la oferta de las estaciones de servicio, aunque pueda ser menos madura en este escenario, cuenta con un potencial de crecimiento significativo en visitas no asociadas con la carga de combustible o recarga eléctrica.

“La transición energética está transformando la calidad del aire al reemplazar combustibles contaminantes por alternativas más limpias, mejorar la eficiencia energética y optimizar la gestión de residuos urbanos. Estos cambios no solo reducen las emisiones, sino que también promueven un entorno más saludable y sostenible”, añadió Xavier Genis, Managing Director and Partner, Boston Consulting Group.

En este análisis de BCG, también se recogen variables que podrían alterar estos escenarios, incluyendo los cambios en el entorno regulatorio, el ritmo del desarrollo tecnológico y la evolución de los márgenes de combustible y carga.