Miguel Sánchez rechaza aumento del marbete y advierte que golpea el bolsillo de los chofere.

Santiago, RD. – El presidente del Sindicato Nacional de Choferes, Miguel Sánchez, rechazó el incremento de RD$500 y RD$1,000 dispuesto por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) en las tarifas del marbete vehicular para el período 2026-2027, al considerar que representa otro golpe a la economía de los trabajadores del volante y de miles de familias dominicanas.

El dirigente sindical cuestionó que, en momentos en que los choferes enfrentan elevados costos operacionales y dificultades para cubrir sus necesidades básicas, las autoridades impongan nuevas cargas económicas que afectan directamente sus ingresos.

“Los choferes no aguantan más. Entre combustible, repuestos, mantenimiento, seguros y los compromisos familiares, cada día resulta más difícil mantenerse trabajando. Ahora nos aumentan el marbete, como si el dinero sobrara”, expresó Sánchez.

La medida, establecida mediante la Resolución Administrativa núm. DDG-AR1-2026-00009, fija en RD$2,000 el marbete para los vehículos fabricados hasta 2021 y en RD$4,000 para los modelos de 2022 en adelante. Las nuevas tarifas representan un incremento del 33.3 % respecto a los montos anteriores para los vehículos que permanecen en la misma categoría.

Aunque la DGII justifica el ajuste señalando que las tarifas permanecían sin modificación desde 2016, Sánchez entiende que ese argumento no toma suficientemente en cuenta la realidad económica de quienes dependen de un vehículo para llevar el sustento a sus hogares.

“No es justo que cada vez que se necesiten más recursos se mire hacia el bolsillo de los mismos sectores. Los choferes también tenemos familias, responsabilidades y necesidades que atender. No podemos seguir siendo vistos únicamente como una fuente de recaudación”, sostuvo.

El presidente del Sindicato Nacional de Choferes pidió al Gobierno revisar la disposición y abrir un diálogo con los representantes del transporte, a fin de buscar alternativas que permitan cumplir con las obligaciones tributarias sin continuar deteriorando la economía de los trabajadores.

Sánchez recordó que el transporte constituye una actividad fundamental para el funcionamiento de la economía nacional, por lo que entiende que las políticas públicas deben procurar su estabilidad y no incrementar las dificultades que enfrenta el sector.

Finalmente, reiteró que la organización sindical mantendrá firme su posición en defensa de los choferes y exhortó a las autoridades a escuchar sus reclamos antes de continuar aplicando medidas que afectan a quienes diariamente trabajan detrás de un volante.