Falta de espacio en los vagones y poca educación de los usuarios complican el día a día en Metro.

Viajar apretujados y de manera muy incómoda en los vagones del metro, sobre todo en las denominadas horas pico (6:30 a 8:30 a. m. y 5:00 a 7:30 p. m.), en los últimos meses se ha convertido en un problema de importancia para quienes tienen que usar ese transporte que aparte de  esperar cada vez más tiempo en las estaciones, tienen que viajar con personas de mal comportamiento.

“Coño, caminen hacia atrás que aquí caben más”, decía un individuo,  de aspecto corpulento y mal humorado, pero sobre todo con un detestable vaho a boca, mientras empujaba de manera violenta hacia el interior del aparato, que se preparaba para salir de la estación Trina de Moya de Vásquez  en la avenida San Vicente de Paúl a la 6:35 de la mañana.

Desde adentro otros se quejaban de que no son vacas y que no hay necesidad de empujar que los que no caben esperen el otro metro.

“Aquí todos queremos llegar ya que tenemos horas de entrar a un trabajo y esto no es para andar cómodo, el que quiere que no se le peguen que pague un taxi”, expresó en torno un poco burlón una señora con un extraño peinado que apenas le dejaba ver sus pequeños ojos negros.

Hay quejas constantes de los  pasajeros, del masivo transporte, por la falta de espacio en los vagones en las determinadas horas pico, y  aunque el inconveniente ya trasciende estos horarios, para los pasajeros que deben tomar los vagones en las paradas intermedias el problema es aún peor.

Cada día que pasa abordar el vagón de un tren en una de la estaciones cabecera, como lo son: Estación Mamá Tingo, Concepción Bona, María Montes, Juan Pablo Duarte (transfer) o en el Centro de los Héroes es una verdadera lucha de habilidad y empujones que muchas veces crea enfrentamientos verbales entre pasajeros que luchan por entrar.

Promesas

Aunque el presidente Abinader habló en enero del año 2021 sobre la ampliación del metro de 3 a 6 vagones, no fue hasta junio del 2023 que la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que para satisfacer la creciente demanda de usuarios llegarían al país en los próximos días los vagones comprados en España.

En el pasado mes de julio fue noticia la llegada a República Dominicana de los primeros seis vagones que llegaron al país, de los 72 que se habían contratado y que vendrían  seis cada mes hasta completar  el total. Estos vagones servirían para duplicar la capacidad de los trenes, los cuales pasarían de tres a seis vagones.

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